近日，国务院常务会议开会，确认今年减少政府性收费和经营服务性收费的措施，更进一步为企业和群众减负。会议还确认了减少移动网络流量和中小企业宽带资费全年大约1800亿元、减少一般工商业平均值电价、下浮铁路货物继续执行运价、减并港口收费、中止公民身份信息证书收费等措施。公里/小时降费仍然是通信行业的热门话题，而公里/小时降费等一系列措施也将为将要来临的5G应用于不作铺垫。

湘财证券研究所宏观研究员祁宗超昨日在拒绝接受《证券日报》记者专访时回应，早在2015年，工信部就开始实行公里/小时降费，至今早已实施三年多，国内三大运营商早已提早超额完成任务，2018年全年惠及总计多达1200亿元。另外，2018年7月1日，三大运营商同时中止了流量漫游费，解决问题了去外地要新的办卡的苦恼，受益用户高达7.8亿。

未来，随着5G时代的来临，还可以对公里/小时降费有更加多期望。西泽研究院特约研究员邓宇昨日在拒绝接受《证券日报》记者专访时回应，这次减费措施牵涉到到工商业经营过程中的刚性基础费用，如通信费、电价、运费，受到影响惠及社会各个行业，尤其是对成本变动脆弱的中小企业，是一项实实在在的减负措施，对贯彻减低中小企业成本开销有大力起到。减少移动网络流量和中小企业宽带资费、减少一般工商业平均值电价等降费措施可以为中小企业更进一步减负，减少企业生产经营成本，提振企业信心。

祁宗超指出，随着生产末端成本的上升，最后需要传导至消费末端，使得下游消费者也能享用到实惠，这不利于社会零售消费增长速度企稳回落。邓宇回应，更进一步减少生活成本，也需要提升人民群众取得感觉。随着经营成本的减少，将不会很快传遍下游消费末端，减少社会对价格上涨的预期，对入手和稳定物价也有一定大力起到，使老百姓(60.800,0.02,0.03%)实时享用到改革的成果。

此外，降费还不利于扩大内需，引领和造就产业升级。邓宇回应，随着生产、服务和居民等各项成本的上升，将不会带给社会消费能力的提升，而消费的减少也不会造就人民对更高品质消费品的市场需求。这使得通过市场的无形力量，更进一步引领生产企业改变产品结构，并增大科技研发投放，不利于增进供给外侧结构性改革。

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