8月1日消息，宝丰能源（600989.SH）今天发布公告称之为，公司IPO募投项目之一的60万吨/年烯烃项目早已基本建设已完成，7月29日聚丙烯装置断裂造粒机带料重复使用试车顺利，并生产量合格粒料。这标志着该项目聚丙烯装置聚合反应单元之后的工艺流程早已切断，为先前成功转至生产试运营奠下了良好基础。据宝丰能源人士讲解，聚丙烯二车间断裂造粒机的调试过程仅有历时36天，在如此较短的时间顺利试车在行业内屈指可数。

聚丙烯挤压机带料试车顺利，切断了聚丙烯产线最后一关粉料成产环节。一旦前期单体系统不具备投料试车条件后，就可以展开整体试车。

本次试车顺利为二期工程的如期投产奠下了较好的基础。据理解，宝丰能源二期烯烃项目聚丙烯装置和工程修建都构建了业内最低水准。聚丙烯装置断裂造粒机型号为日本制钢所CMP335，添加剂系统由申克公司获取，风送来系统由泽普林公司获取，设计断裂造粒仅次于生产负荷48t/h。

装置由中国化学第十四建设有限公司承建商加装。本次设备调试自6月24日开始，于2019年7月29日月开始断裂造粒机带料试车，并一次试车顺利。前述宝丰能源人士回应，本次聚丙烯断裂造粒机带料试车重复使用顺利代表着聚丙烯装置断裂造粒及先前工段不具备拒绝接受粉料、投入生产的能力。

本次试车的聚丙烯涉及产线是宝丰能源IPO主要募投项目焦炭气化制60万吨/年烯烃项目的最重要组成部分。根据项目核准文件，项目将新建220万吨/年焦炭气化制甲醇装置、60万吨/年甲醇制烯烃装置、30万吨/年聚乙烯装置、30万吨/年聚丙烯装置，以及设施公用工程和辅助设施。该投资项目预计于2019年底全部建成投产，其中60万吨/年甲醇制烯烃装置将于今年三季度投产，投产后公司聚乙烯及聚丙烯的生产能力皆由目前的30万吨/年减至60万吨/年，在现有基础上提高100%，产品的规格型号更为齐全，将追加部分高端产品，需要构建部分进口替代，更佳地符合国内市场需求。煤气化制甲醇装置将于今年年底建成投产。

中信证券研报认为，以目前烯烃及焦炭价格测算，焦炭气化制60万吨/年烯烃项目几乎建成投产后未来将会为公司带给大约22亿元的毛利润。

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